德國(guó)薩登十千瓦*液化氣發(fā)電機(jī)照片參數(shù)dlin9285
由于內(nèi)燃機(jī)表面振動(dòng)數(shù)值對(duì)聲場(chǎng)預(yù)測(cè)影響較大,國(guó)內(nèi)目前對(duì)于振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的選取進(jìn)行了相關(guān)研究。近場(chǎng)聲壓測(cè)量主要是指利用聲級(jí)計(jì)測(cè)量?jī)?nèi)燃機(jī)各個(gè)聲源附近的聲壓級(jí),對(duì)測(cè)量環(huán)境要求較高。二類是對(duì)噪聲信號(hào)直接通過(guò)信號(hào)處理對(duì)噪聲源進(jìn)行識(shí)別,如小波分析法、階次分析法、盲源分離法、相關(guān)分析法、相干分析法、時(shí)域平均法及頻譜分析法等。小波分析、階次分析和盲源分離法用于非平穩(wěn)噪聲信號(hào)。其中盲源分離法主要是指輸入信號(hào)未知,只對(duì)噪聲輸出信號(hào)辨識(shí)分析,分離不同噪聲源信號(hào)。階次分析主要針對(duì)是周期性噪聲信號(hào)的倍頻特性進(jìn)行的時(shí)頻分析方法。相關(guān)分析法是指利用噪聲信號(hào)的時(shí)域相關(guān)性,確定內(nèi)燃機(jī)噪聲源對(duì)聲場(chǎng)噪聲貢獻(xiàn)。
相干分析法和相關(guān)分析法相類似,其主要針對(duì)頻域分析。對(duì)時(shí)域平均法主要是通過(guò)噪聲信號(hào)整周期的處理,將噪聲信號(hào)中的周期信號(hào)識(shí)別出來(lái)。頻譜分析法是基于傅里葉變化的分析方法,通過(guò)對(duì)互功率譜和自功率譜分析,對(duì)噪聲傳遞路徑進(jìn)行識(shí)別和分析。倒頻譜分析法是對(duì)功率譜取對(duì)數(shù)后進(jìn)行傅里葉逆變換,用于分析混響條件下的聲腔。三類是基于聲陣列的噪聲源識(shí)別放法,如波束成形、聲強(qiáng)法及聲全息測(cè)試技術(shù)。聲強(qiáng)法是指利用聲強(qiáng)探頭對(duì)各個(gè)構(gòu)成聲場(chǎng)網(wǎng)格的測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行聲強(qiáng)測(cè)試,經(jīng)過(guò)差值運(yùn)算,得到測(cè)試聲場(chǎng)的聲強(qiáng)云圖。通過(guò)聲強(qiáng)法可以了解聲場(chǎng)的能量分布和各個(gè)噪聲源對(duì)聲場(chǎng)的噪聲貢獻(xiàn)。聲全息測(cè)試技術(shù)主要是在距離內(nèi)燃機(jī)表面一定距離的平面測(cè)量噪聲的幅值和相位信息,并根據(jù)此重建內(nèi)燃機(jī)表面聲場(chǎng)分布。波束形成技術(shù)主要適合中長(zhǎng)距離的噪聲測(cè)量和中高頻噪聲源識(shí)別
德國(guó)薩登十千瓦*液化氣發(fā)電機(jī)照片參數(shù)
10KW*汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號(hào) DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數(shù) 單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm) 3000
功率因數(shù) 1
頻率(Hz) 50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng) 是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 1.4
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng) 強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī) 否
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級(jí) F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相
調(diào)壓 ± 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型 機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào) DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) 是
市電電壓檢測(cè) 無(wú)
低油壓停機(jī) 是
頻率過(guò)低保護(hù) 是
頻率過(guò)高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級(jí) IP 24
急停開(kāi)關(guān) 無(wú)
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量 26/54
功率精準(zhǔn),正弦波!可并接,全封閉外觀,使用更加安全,并且配有滾輪,移動(dòng)方便!發(fā)電機(jī)行業(yè)大的變頻機(jī),歡迎現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)。不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用經(jīng)久耐用,可靠性高省卻繁瑣的維修保養(yǎng)配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全采用*防震設(shè)計(jì)新—*的變頻技術(shù)。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的新發(fā)展趨勢(shì)是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過(guò)電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機(jī)組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機(jī)。